کد خبر : 71602
تاریخ انتشار : جمعه ۹ مرداد ۱۴۰۵ - ۹:۵۹

تکلیف رانندگان استیجاری در طرح ساماندهی حقوق نیروهای شرکتی مشخص شد

تکلیف رانندگان استیجاری در طرح ساماندهی حقوق نیروهای شرکتی مشخص شد

با اجرای طرح پرداخت مستقیم حقوق نیروهای شرکتی در دستگاه‌های اجرایی، یکی از پرسش‌های مهم کارکنان، وضعیت رانندگان استیجاری است. بررسی ماهیت حقوقی قراردادها نشان می‌دهد رانندگانی که قرارداد آنها بر پایه استیجار خودرو و ارائه خدمات حمل‌ونقل منعقد شده، مشمول ضوابط پرداخت مستقیم حقوق نیروهای شرکتی نیستند. به گزارش آوای جنوب، در پی اجرای

با اجرای طرح پرداخت مستقیم حقوق نیروهای شرکتی در دستگاه‌های اجرایی، یکی از پرسش‌های مهم کارکنان، وضعیت رانندگان استیجاری است. بررسی ماهیت حقوقی قراردادها نشان می‌دهد رانندگانی که قرارداد آنها بر پایه استیجار خودرو و ارائه خدمات حمل‌ونقل منعقد شده، مشمول ضوابط پرداخت مستقیم حقوق نیروهای شرکتی نیستند.

به گزارش آوای جنوب، در پی اجرای سیاست دولت برای پرداخت مستقیم حقوق نیروهای شرکتی در دستگاه‌های اجرایی، ابهاماتی درباره شمول این طرح برای رانندگان استیجاری مطرح شده است.

بررسی مقررات و ماهیت قراردادها نشان می‌دهد ملاک اصلی در اجرای این طرح، نوع قرارداد است و نه صرف حضور افراد در دستگاه‌های دولتی.

مبنای قرارداد، تعیین‌کننده شمول طرح است

بر اساس ابلاغ‌های اخیر، پرداخت مستقیم حقوق ناظر بر قراردادهایی است که موضوع آنها تأمین نیروی انسانی برای دستگاه‌های اجرایی است؛ یعنی شرکت پیمانکار تنها نقش واسطه در تأمین و مدیریت نیروی کار را برعهده دارد.

اما در مورد رانندگان استیجاری، در بسیاری از دستگاه‌های دولتی قراردادها بر پایه استیجار خودرو و ارائه خدمات حمل‌ونقل تنظیم می‌شود و موضوع اصلی قرارداد، خودرو و خدمت حمل‌ونقل است، نه صرفاً نیروی انسانی.

رانندگان استیجاری مشمول پرداخت مستقیم نیستند

بر همین اساس، رانندگان استیجاری که در قالب قراردادهای خدماتی یا استیجار خودرو فعالیت می‌کنند، به‌صورت خودکار مشمول پرداخت مستقیم حقوق از سوی دستگاه اجرایی نخواهند بود.

در این نوع قراردادها، شرکت طرف قرارداد متعهد به ارائه مجموعه‌ای از خدمات شامل خودرو، راننده، نگهداری، بیمه و سایر تعهدات قراردادی است و صرفاً نقش واسطه پرداخت حقوق را ایفا نمی‌کند.

هدف دولت از پرداخت مستقیم حقوق چیست؟

سیاست دولت در پرداخت مستقیم حقوق نیروهای شرکتی با هدف افزایش شفافیت، جلوگیری از تضییع حقوق کارگران، کاهش واسطه‌گری و اطمینان از پرداخت کامل حقوق و مزایا به نیروهای تأمین نیروی انسانی تدوین شده است.

این سیاست عمدتاً شامل کارکنانی می‌شود که:

  • در قالب قرارداد تأمین نیروی انسانی مشغول به کار هستند.
  • حقوق و مزایای آنان از محل قرارداد نیروی انسانی پرداخت می‌شود.
  • شرکت پیمانکار صرفاً مسئول تأمین نیروی کار است.

لزوم تفکیک قراردادهای خدماتی و نیروی انسانی

کارشناسان حقوقی معتقدند هرچند بهبود وضعیت معیشتی و شغلی همه شاغلان، از جمله رانندگان استیجاری، ضرورتی انکارناپذیر است، اما از منظر حقوقی نمی‌توان بدون توجه به ماهیت قرارداد، همه گروه‌ها را مشمول یک سازوکار واحد دانست.

بر این اساس، تا زمانی که دولت یا مراجع قانونی به‌طور مشخص مقررات جدیدی برای رانندگان استیجاری تصویب نکنند، این گروه در چارچوب قراردادهای خدمات حمل‌ونقل و استیجار خودرو فعالیت خواهند کرد و مشمول ضوابط پرداخت مستقیم حقوق نیروهای شرکتی نخواهند بود.

به قلم حمیدرضا یوسفی؛ فعال کارگری و رسانه‌ای

ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 34 در انتظار بررسی : 9 انتشار یافته : ۲۵
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.

اکبر جمعه , ۹ مرداد ۱۴۰۵ - ۱۲:۱۳

الان ما با خودرو هودمون و هزینه خودمون داریم هم تو اداره کار میکنیم هم راننده با ماشین حقوقمون هم ۲۱ ملیون تومن هست نه هزینه تعمیر میدن نه سوخت هیچی همه چی پای خودمون حتمن اخراجم میشیم بسه دیکه ظلم اومدین رسمیمون کنید بعد ۱۱ سال…

علی گودرزی جمعه , ۹ مرداد ۱۴۰۵ - ۱۲:۴۵

از شیراز پیام میزارم،، پس با توجه به متن بالا و با توجه به اینکه اینجانب عضوی از رانندگان استیجاری با سرمایه خودرو ای که گذاشتیم با شرایط محیطی و کاری که مدام در جاده و مسیرهای سخت خاکی و آب و هوایی گرم و سرد شدید که خوردرو را با دنده کمک سنگین هدایت و انجام وظیفه میکنیم و تورم و سنگینی اقتصادی رو همه جور تحمل میکنیم تا شاید با توجه به سابقه همکارانم که نزدیک به بازنشستگی هستم، از مزایا حقوقی و بیمه‌ای نفتی بهرمند شویم، باز هم ناامیدمان کردید،،، حق و عدالت این نیست

سهیل جمعه , ۹ مرداد ۱۴۰۵ - ۱۳:۰۰

سلام.ما رانندگان استیجاری دراین جامعه ایران اسلامی هیچ جایگاهی نداریم،نه جزء راننده گانیم نه قشرکارگر هیچ نهادی یاسازمانی یااتحادیه ای ازماها حمایت نمی کنند،باحقوق ناچیزونداشتن بیمه تامین اجتماعی،باداشتن ۱۴سال سابقه کاری وداشتن تمام مدارک لازم به امیدروزی که توسط شرکت جذب شویم،بیمه تامین اجتماعی ندارم چون که پیمانکارمیگه توی قراردادم لحاظ نشده،اگه بیمه میخاید کل مبلغ بیمه روازحقوقتون کسرمیکنم،مگه حقوق ما چقده حداکثر باماموریت ماهانه ۳۰تومان دراین شرایط اقتصادی ومعیشتی وجنگ دارای زن وبچه.حالا خودتون قضاوت کنید .ماها کلیه راننده گان ااستیجاری خدایی داریم،به امید فردایی بهتر.استان (ک.ب)باتشکر

قاسم جمعه , ۹ مرداد ۱۴۰۵ - ۱۳:۰۶

سلام
این قانون درصوتیکه شرکت حقوق دوراننده رامحاسبه کنه وسرمایه که همون خودروهست الان ۵میلیارد شد به اضافه سود سرمایه گذار درست محاسبه بشه خوبه یعنی حقوق ماشین ۲۴ ساعته باید بالای ۴۰۰میلیون باشه تا راننده ها راضی باشن وصاحب ماشین بااین وضعیت تورم وگرانی

احمد یکشنبه , ۱۱ مرداد ۱۴۰۵ - ۲۰:۲۵

داداش کجا زندگی میکنی؟
وزیر نفت ماه ۴۰۰م نمیگیره انتظار داری به راننده ۴۰۰ م حقوق بدن؟
حقشون رو که زحمت میکشن بدن ۴۰۰م پیشکش

قاسم جمعه , ۹ مرداد ۱۴۰۵ - ۱۳:۰۹

بهترین کار اینه که شرکت تمامی کسانیکه ۵تا ده سال سابقه کار دارند استخدام کنه وشر پیمانکار کنده بشه
بقران با بین وضعیت بعضی ماهها باید از جیب خرج ماشین کنیم ظلم مطلقه در حق استیجاری.

حسین شهبازی جمعه , ۹ مرداد ۱۴۰۵ - ۱۳:۲۱

با سلام به ملت شریف ایران ، نیروهای شهرداری چه در زمان جنگ چه در زمان صلح همیشه یارو یاور مردم بودند و در طول شبانه روز دست از تلاش و مجاهدت بر نداشتند ، آیا حقشان این حقوق ناچیز و این کمبود امنیت شغلیست!!

Ali جمعه , ۹ مرداد ۱۴۰۵ - ۱۳:۴۸

والا ما قراردادمون خودرویی و استیجاری ولی خودمون نه..تو قسمتهای اداری مستمر سالهاست داریم کار میکنیم
خب یه فرقی باید بذارید

مهدی جمعه , ۹ مرداد ۱۴۰۵ - ۱۴:۵۰

سلام اگرشرکتها باخودرو قراربستند وخودرو خودش حرکت میکنه وماانسان نیستیم؟ودیگر پیمانکار بیمه کرده وداریم حق بیمه میدهیم وازطرفی مگر پیمانکار دراین میان چه کارمیکنه که از درصد برمیداره .اینطوری میخوان حق ماروایفاد کنن.

انور دانش جمعه , ۹ مرداد ۱۴۰۵ - ۱۴:۵۹

بسم اللّهِ اگر حقوق کارکنان شرکتی از دستگاهای اجرای دولت پرداخت شود بسیار خوب میشود

موسوی محمد شنبه , ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ - ۶:۱۰

راننده ها هم خدایی دارن

سعید رزمجو جمعه , ۹ مرداد ۱۴۰۵ - ۱۶:۵۱

رانندگان در یک کلام گرداننده اصلی چرخ های اقتصادی و عمرا نی این جامعه هستن بیتوجهی به این قشر زحمتکش هم بدور از انصاف هست و ارو اروم موجبات نارضایتی که نهایتا منجر وایستادن این لنگر بزرگ از جامعه خواهد شد .زیرا که این زحمتکشان هم از جان و هم از دارییشان مایع میزارن و انتظار حداقل مزایا را دارن …..

محمد جمعه , ۹ مرداد ۱۴۰۵ - ۱۹:۴۸

با این وضع یعنی رانندگان آدم نیستند و قسمتی از ماشین حساب میشن یعنی مثل اگزوز یا کله پلوس و غیره …

آخرش نفهمیدیم ما رانندگان چی هستیم
و اینکه واقعا رانندگان بی غیرت هستند که هنوز دارن تحمل میکنن باید اعتصاب کنن و نذارن هیچ نامردی با این بی شرفا همکاری کنه تا بفهمن ماشین بیصحاب خودش به تنهایی حرکت نمیکنه

احمد یکشنبه , ۱۱ مرداد ۱۴۰۵ - ۲۰:۳۰

بسم ا…
نفر اول شما بفرما از فردا اعتصابو شروع کن.پس فردا ده نفر دیگه بخاطر اینکه بیان بجای شما باهم دعوا میکنن و سر و دست میشکونن
احتمالا از رو شکم سیری حرف میزنی

ناشناس جمعه , ۹ مرداد ۱۴۰۵ - ۲۱:۰۴

مگه ما راننده گان جز این مملکت نیستیم خودمون با ماشین به صورت تمام وقت و بیشتر حتی جمعه کار میکنیم با ماهی ۲۴تومان که بیمه را پیمانکار میگه هر چه خودم گفتم باید کسر بشه هفت و خوردی…

رها جمعه , ۹ مرداد ۱۴۰۵ - ۲۱:۱۴

سلام
اگر هدف استفاده از وسایل نقلیه و حمل نقل است ماشین کرایه کنند نه راننده با ماشین چقدر ظلم خواهد شد؟ با علم به اینکه واقعا در حق این رانندگان اجحاف میشود

بدبخت شنبه , ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ - ۱:۲۴

با سلام من راننده استیجاری هستم که حدود ۱۸ سال هست که تو شرکت با ماشین خودم و با مدارک دانشگاهی بالا مشغول بکار هستم و بدون بیمه تامین اجتماعی با ماشین و خودم سر جمع خدا شاهده هیچ کس و هیچ کشوری اصلا باور نمیکنه که حقوق ۹ میلیون تومان دریافت میکنم فقط به امید این بودم که این شرکت‌های بیخودی حذف میشن و ما هم جزو ادارات میشیم با این امید پوچ جوانیم رفت و دیگه هیچ کاری نمیتوانم انجام بدم .درود بر ایران اسلامی که حافظ حق هست .یا حق

محمد شنبه , ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ - ۳:۰۴

بی عدالتی هست درمورد رانندگان…

کارمند شنبه , ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ - ۶:۵۷

درود، تکلیف کادر اداری که در قرارداد خودرویی هستند چه میشود؟ آنها که با خودرو نیامدند!

ناظر شنبه , ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ - ۹:۳۹

سلام، اگراین تصمیم به نفع نیروها ی شرکتی باشه وحقوق آنها راتمام وکمال وبیشتر می دهید، هرچه زودتر، اجراکنید، خیلی ها بیکار شدند وچند نفری که باقی ماندند هم حقوق ناقص می‌گیرند، اینها به واسطه استخدام دراین شرکت‌ها، ازدواج کردند وبچه دار شدند، وحالا با این وضع(تعطیل شدن شرکت وبدهکاری و طلبکاری ازدولت) بیکار وزندگی آنها روهواست؟؟!

رحیم حمیداوی شنبه , ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ - ۱۸:۵۵

سلام خسته نباشید
بااین وجودی هنوز بدون تکلیف ماندیم

ناشناس شنبه , ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ - ۱۹:۲۴

والا پیمانکار تو خونش نشسته خبر و هیچ نداره هر موقع هم اداره پول بهش داد اول مزایای خودش برمیداره اگه اضاف آورد میده به راننده ب خدا قسم الان شش ماه طلب داریم هیچ کس هم جواب نمیده اگر چیزی هم بگی میگن اخراج
با حقوق زیر بیست تومان فقط خرج خودرو میشه
اوج بی عدالتی و ظلم به این قشر تا کی باشه خدا می دونه

اکبر دوشنبه , ۱۲ مرداد ۱۴۰۵ - ۱۸:۲۰

قراردادی که برای رانندگان خود مالک و یا استیجاری بسته میشود خودرو با راننده می‌باشد و هیچگونه مسئولیتی پیمانکار طرف قرار داد ندارد در ضمن خیلی از رانندگان استیجاری ایثار گر که با همین عنوان شغلی را داشتند جذب سازمان شدند

ناشناس پنجشنبه , ۱۵ مرداد ۱۴۰۵ - ۱۳:۲۴

آقای حقوق دانی که حرف از قانون میزنی
مگه همین راننده گان دوسال پیش که تبدیل وضعیت شدند قراردادشون چی بود تا ماهم بدونیم ما راننده گان که بصورت خودکار تمام وقت زدن انگشت(تایمکس)با ماشین خودمان کار میکنیم جز این طرح نیستیم ولی اون راننده که بدون ماشین اومده تو سیستم جز طرح هست واقعا چه نخبه هایی داشتیم تو این مملکت تازه دارن رو میشه همه ای راننده گان دارای مدرک تحصیلی بالا به چه امیدی…….

قاسم یکشنبه , ۱۸ مرداد ۱۴۰۵ - ۱۴:۰۵

سلام
این که میگن قراداد خودرویی هست شبه دارد مگه خودرو به تنهایی خدمات میدهد مگه تباید راننده باشد مگه نباید خودرورا اماده خدمات کرد حتمن نیروی انسانی پشت خودرو هست واینکه راننده گان لستیجاری شاغل در بزرگترین منبع درامد کشور یعنی نفت کار میکنند وفقیر نگه داشته میشوند ظلم هست پادش جنگ به همه دادن به رانندهگانیکه شب وروز تو عملیات شرکت بودند تعلق نگرفت این یعنی بی عدالت ظلم مطلق در حق مالکین وراننده های استیجاری امیداوریم دولت محترم به داد ما برسد.