اعتراض کارکنان ارکان ثالث مناطق نفت‌خیز جنوب به حذف حق ایاب‌وذهاب

جمعی از کارکنان ارکان ثالث مناطق نفت‌خیز جنوب نسبت به حذف یا توقف پرداخت آیتم ایاب‌وذهاب اعتراض کرده و خواستار بازنگری در این تصمیم شدند. به گفته این کارکنان، گستردگی جغرافیایی مناطق عملیاتی و اتکای بخش قابل توجهی از نیروها به خودروهای شخصی برای رفت‌وآمد، ضرورت تعیین تکلیف روشن نحوه تأمین حمل‌ونقل کارکنان را دوچندان کرده است.

به گزارش آوای جنوب، جمعی از کارکنان ارکان ثالث مناطق نفت‌خیز جنوب با طرح مطالبه‌ای درباره حذف آیتم ایاب‌وذهاب، خواستار بررسی مجدد این موضوع و تعیین تکلیف نحوه رفت‌وآمد نیروهای شاغل در مناطق مختلف شدند.

این کارکنان معتقدند شرایط جغرافیایی و عملیاتی مناطق نفت‌خیز جنوب، جابه‌جایی تعداد زیادی نیروی انسانی را به موضوعی مهم برای مدیریت منابع انسانی و حمل‌ونقل تبدیل کرده است.

نگرانی کارکنان درباره نحوه رفت‌وآمد

بر اساس مطالب مطرح‌شده از سوی کارکنان، بیش از ۱۸ هزار نیروی ارکان ثالث در مناطق نفت‌خیز جنوب فعالیت دارند و بخشی از آنان برای حضور در محل کار از خودروهای شخصی استفاده می‌کنند.

به ادعای این کارکنان، بیش از ۶۰ درصد نیروها برای رفت‌وآمد از وسایل نقلیه شخصی استفاده می‌کنند و حذف یا توقف پرداخت این آیتم می‌تواند هزینه رفت‌وآمد کارکنان را افزایش دهد.

کارکنان معتقدند در صورت ادامه این وضعیت، لازم است مشخص شود آیا ناوگان سازمانی و پیمانکاری موجود، ظرفیت جابه‌جایی منظم این تعداد نیرو را خواهد داشت یا خیر.

مطالبه برای شفاف‌سازی و بازنگری

این گروه از کارکنان تأکید دارند موضوع ایاب‌وذهاب صرفاً یک مطالبه مالی نیست و با نحوه حضور منظم نیروها در محل کار نیز ارتباط دارد.

از نگاه آنان، در مناطق دارای پراکندگی جغرافیایی و شرایط عملیاتی ویژه، نحوه تأمین رفت‌وآمد باید متناسب با شرایط واقعی کارکنان تعیین شود تا در روند حضور و فعالیت نیروها اختلال ایجاد نشود.

درخواست کارکنان از مسئولان

کارکنان ارکان ثالث مناطق نفت‌خیز جنوب از مسئولان و مدیران مربوط خواسته‌اند با بررسی مجدد موضوع، نحوه تأمین هزینه و خدمات ایاب‌وذهاب را شفاف کنند و در صورت امکان، درباره حذف این آیتم بازنگری صورت گیرد.

آنان همچنین تأکید کرده‌اند که حفظ رضایت نیروی انسانی و توجه به شرایط کاری کارکنان می‌تواند در استمرار فعالیت‌ها و افزایش بهره‌وری مجموعه مؤثر باشد.

در عین حال، موضوعات مطرح‌شده درباره تعداد نیروها، میزان استفاده از خودروهای شخصی و آثار احتمالی حذف آیتم ایاب‌وذهاب، روایت و مطالبه کارکنان است و تعیین مسئولیت‌های قراردادی یا قانونی هر یک از طرف‌ها نیازمند بررسی اسناد و مقررات مربوط است.