کد خبر : 71101
تاریخ انتشار : شنبه ۲۰ تیر ۱۴۰۵ - ۲۲:۰۵

نخستین تجربه بازطراحی برجک تلمبه میله‌ای مکشی در مناطق نفت‌خیز جنوب

نخستین تجربه بازطراحی برجک تلمبه میله‌ای مکشی در مناطق نفت‌خیز جنوب

عملیات تعمیر اساسی و بازطراحی برجک تلمبه میله‌ای مکشی (SPR) برای نخستین‌بار در شرکت ملی مناطق نفت‌خیز جنوب با تکیه بر توان مهندسان داخلی و استفاده از ظرفیت سازندگان ایرانی با موفقیت انجام شد؛ اقدامی که ضمن بازگرداندن یک تجهیز راهبردی به چرخه تولید، روزانه حدود ۵۰۰ بشکه به تولید نفت افزوده و صرفه‌جویی قابل

عملیات تعمیر اساسی و بازطراحی برجک تلمبه میله‌ای مکشی (SPR) برای نخستین‌بار در شرکت ملی مناطق نفت‌خیز جنوب با تکیه بر توان مهندسان داخلی و استفاده از ظرفیت سازندگان ایرانی با موفقیت انجام شد؛ اقدامی که ضمن بازگرداندن یک تجهیز راهبردی به چرخه تولید، روزانه حدود ۵۰۰ بشکه به تولید نفت افزوده و صرفه‌جویی قابل توجهی در هزینه‌های سرمایه‌ای به همراه داشته است.

به گزارش آوای جنوب، عملیات تعمیر اساسی و بازطراحی برجک تلمبه میله‌ای مکشی (SPR) برای نخستین‌بار در شرکت ملی مناطق نفت‌خیز جنوب با تکیه بر توان مهندسان داخلی و استفاده از ظرفیت سازندگان ایرانی با موفقیت انجام شد.

این پروژه در راستای سیاست‌های توسعه توانمندی‌های فنی، خوداتکایی صنعتی، افزایش بهره‌وری دارایی‌های فیزیکی و کاهش وابستگی به تأمین تجهیزات جدید، با برنامه‌ریزی و نظارت اداره مهندسی حفاری مدیریت امور فنی اجرا شد.

نادر قلی‌پور، رئیس اداره مهندسی حفاری، با بیان اینکه این عملیات برای نخستین‌بار در شرکت ملی مناطق نفت‌خیز جنوب به انجام رسیده است، اظهار کرد: در این پروژه، با بهره‌گیری از تجربیات عملیاتی و انجام اصلاحات مهندسی، عملیات تعمیر اساسی و بازطراحی یکی از برجک‌های تلمبه میله‌ای مکشی با اتکا به توان یکی از شرکت‌های توانمند داخلی فعال در حوزه تجهیزات تلمبه‌های درون‌چاهی با موفقیت اجرا شد.

افزایش تولید و صرفه‌جویی اقتصادی

وی افزود: این پروژه در اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۵ روی یکی از چاه‌های نفتی اجرا و پس از انجام آزمون‌های فنی و راه‌اندازی مجدد، با موفقیت وارد مدار بهره‌برداری شد که نتیجه آن تولید روزانه حدود ۵۰۰ بشکه نفت از این چاه بوده است.

رئیس اداره مهندسی حفاری مدیریت امور فنی با اشاره به دستاوردهای فنی و اقتصادی این پروژه تصریح کرد: بازطراحی و تعمیر اساسی این تجهیز، ضمن افزایش قابلیت اطمینان، ارتقای ایمنی، بهبود عملکرد مکانیکی و کاهش زمان توقف تجهیزات، صرفه‌جویی قابل توجهی در هزینه‌ها به همراه داشته است؛ به‌گونه‌ای که هزینه اجرای این پروژه تنها حدود ۱۰ درصد بهای خرید یک برجک جدید بوده است.

قلی‌پور در پایان، این دستاورد را نمونه‌ای موفق از هم‌افزایی میان دانش فنی، تجربه عملیاتی و توانمندی سازندگان داخلی دانست و تأکید کرد: توسعه فناوری‌های بومی در حوزه تعمیرات تخصصی تجهیزات بهره‌برداری، نقش مهمی در افزایش پایداری تولید، کاهش هزینه‌های سرمایه‌ای و ارتقای بهره‌وری دارایی‌های شرکت ملی مناطق نفت‌خیز جنوب ایفا خواهد کرد.

ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : ۰
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.