علت آتشسوزی فاز ۱۴ پارس جنوبی در انتظار بررسی کارشناسان

با گذشت چند روز از آتشسوزی سکوی SPD14D فاز ۱۴ پارس جنوبی، علت دقیق وقوع حادثه و میزان خسارت احتمالی به تجهیزات همچنان در هالهای از ابهام قرار دارد. پیگیریهای آوای جنوب از وزارت نفت نشان میدهد بهدلیل شرایط نامساعد جوی و مواج بودن دریا، هنوز امکان حضور تیم کارشناسی در محل و انجام بررسیهای
با گذشت چند روز از آتشسوزی سکوی SPD14D فاز ۱۴ پارس جنوبی، علت دقیق وقوع حادثه و میزان خسارت احتمالی به تجهیزات همچنان در هالهای از ابهام قرار دارد. پیگیریهای آوای جنوب از وزارت نفت نشان میدهد بهدلیل شرایط نامساعد جوی و مواج بودن دریا، هنوز امکان حضور تیم کارشناسی در محل و انجام بررسیهای میدانی فراهم نشده است.
به گزارش آوای جنوب، آتشسوزی سکوی گازی SPD14D در شامگاه سهشنبه ۱۹ آبانماه رخ داد؛ حادثهای که با تشکیل کمیته مدیریت بحران، آغاز عملیات اطفای حریق و تخلیه کارکنان همراه شد. اگرچه آتشسوزی مهار و کارکنان سکو از محل خارج شدند، اما پاسخ به دو پرسش مهم درباره علت حادثه و وضعیت فنی تأسیسات همچنان به انجام بررسیهای کارشناسی وابسته است.
بر اساس اطلاعات منتشرشده از سوی شرکت نفت و گاز پارس، حادثه حدود ساعت ۱۹:۳۰ سهشنبه رخ داد و شرایط نامساعد جوی، عملیات امداد و نجات را با دشواری همراه کرد. ارتفاع موجها در منطقه به حدود چهار متر رسیده بود و وزش باد شدید نیز شرایط دسترسی به سکو را دشوارتر میکرد.
در نهایت، پس از چندین ساعت عملیات امدادی، ۱۷ نفر از کارکنان سکو با استفاده از قایق نجات از محل حادثه خارج شدند. بر اساس اعلام انجامشده، گزارشی از مصدومیت این افراد منتشر نشده است.
چرا علت آتشسوزی هنوز مشخص نشده است؟
یکی از مهمترین موانع تعیین علت حادثه، فراهم نبودن شرایط ایمن برای حضور کارشناسان در محل است. با وجود تلاش برای اعزام بالگرد و تیم کارشناسی به سکوی حادثهدیده، شرایط جوی و اطمینان نداشتن از ایمنی کامل سکو برای فرود، امکان استقرار تیم بررسی را فراهم نکرده است.
بر همین اساس، شرکت نفت و گاز پارس اعلام کرده است که پس از مساعد شدن وضعیت جوی، کارشناسان برای بررسی میدانی تأسیسات و شناسایی علت وقوع آتشسوزی به محل اعزام خواهند شد.
در ساعات اولیه پس از حادثه، گمانهزنیهایی درباره احتمال نشت گاز، نقص فنی و سایر عوامل مطرح شد؛ با این حال، تاکنون هیچیک از این سناریوها بهعنوان علت رسمی حادثه تأیید نشده است. از این رو، نسبت دادن آتشسوزی به خرابکاری، حمله پهپادی یا هر عامل مشخص دیگری، پیش از انتشار نتایج بررسیهای فنی، فاقد پشتوانه کارشناسی است.
آیا آتشسوزی فاز ۱۴ باعث کاهش تولید گاز کشور شد؟
یکی دیگر از ابهامهای مطرحشده پس از حادثه، میزان گاز خارجشده از مدار تولید است. در برخی گزارشهای اولیه، از خروج روزانه حدود ۵۰۰ میلیون فوت مکعب گاز از مدار سخن گفته شد؛ اما اطلاعات بعدی منتشرشده از سوی شرکت نفت و گاز پارس، تصویر متفاوتی از وضعیت تولید ارائه میدهد.
بر اساس اعلام معاون عملیات و پشتیبانی شرکت نفت و گاز پارس، ظرفیت تولید سکوی SPD14D حدود ۱۴ میلیون مترمکعب گاز در روز بوده است. با این حال، پس از توقف فعالیت این سکو، تولید آن با استفاده از ظرفیت سایر سکوهای پارس جنوبی جبران شده و به گفته این مقام مسئول، در مجموع کاهش تولید گاز از میدان رخ نداده است.
بنابراین، باید میان توقف تولید یک سکوی مشخص و کاهش خالص تولید میدان پارس جنوبی تفاوت قائل شد. خروج یک سکو از مدار لزوماً به معنای کاهش معادل تولید کل میدان نیست؛ بهویژه زمانی که امکان انتقال تولید به سکوهای دیگر وجود داشته باشد.
اهمیت حادثه در شرایط حساس تأمین گاز کشور
وقوع آتشسوزی در یکی از سکوهای پارس جنوبی، در شرایطی که تأمین پایدار گاز به یکی از دغدغههای مهم کشور تبدیل شده و مدیران صنعت نفت و گاز بارها درباره محدودیتهای تأمین و افزایش مصرف هشدار دادهاند، اهمیت ویژهای دارد.
از سوی دیگر، همزمانی این حادثه با افزایش حساسیتها و تنشهای منطقهای در محدوده تنگه هرمز، موجب شده است افکار عمومی با حساسیت بیشتری اخبار مربوط به تأسیسات راهبردی انرژی را دنبال کند. در چنین فضایی، اطلاعرسانی دقیق، مستند و بهموقع درباره علت حادثه و وضعیت تأسیسات اهمیت دوچندان دارد تا از شکلگیری گمانهزنیهای تأییدنشده جلوگیری شود.
آنچه درباره حادثه قطعی است و آنچه هنوز در انتظار بررسی قرار دارد
تا این مرحله، وقوع آتشسوزی در سکوی SPD14D، مهار حریق، تخلیه ۱۷ نفر از کارکنان و انجام عملیات امدادی از موارد اعلامشده و قابل استناد است. همچنین شرکت نفت و گاز پارس از جبران تولید سکوی متوقفشده با استفاده از ظرفیت سایر سکوها خبر داده است.
با این حال، علت دقیق آغاز آتشسوزی، میزان خسارت احتمالی به تجهیزات، وضعیت فنی بخشهای مختلف سکو و زمان بازگشت آن به چرخه تولید هنوز مشخص نشده است.
آوای جنوب با پیگیری موضوع از وزارت نفت، نتیجه بررسیهای میدانی و اعلام نظر کارشناسان درباره علت حادثه و سرنوشت سکوی SPD14D را دنبال خواهد کرد و با انتشار اطلاعات رسمی و قابل راستیآزمایی، گزارش را بهروزرسانی میکند.
کلیدواژههای کانونی: آتشسوزی فاز ۱۴ پارس جنوبی، سکوی SPD14D، شرکت نفت و گاز پارس
برچسب ها :آتشسوزی پارس جنوبی ، پارس جنوبی ، سکوی SPD14D ، شرکت نفت و گاز پارس
- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : ۰