انتقاد فرماندار گچساران از سرعت‌کاه‌های غیراستاندارد سطح شهر: سرعت‌کاه یا تپه! / پیشنهاد سرپرست شهرداری

آوای جنوب
فرماندار گچساران گفت: به جهت استانداردسازی، ارتفاع سرعت گیرها باید تغییر کند و همچنین آشکارسازی صورت گیرد تا سرعتکاه از جاده تفکیک شود، بخصوص در عبور و مرور افرادی که بومی شهرستان نیستند خطراتی ایجاد می کند.

صبح امروز پنج شنبه (۶ آبان ماه ۱۴۰۰)، در این نشست، فرماندار گچساران با بیان اینکه شورای ترافیک از مهمترین جلسات هر شهرستانی است گفت: مصوبه شورای ترافیک، لازم الاجرا و تخطی از آن جرم است، لذا مدیران نسبت به این این موضوع اهتمام داشته باشند.
علیرضا اتابک اظهار کرد: مکان یابی میوه فروشان میدان فردوسی و بلوار بعثت، نصب دوربین در پایانه مسافربری از جمله مصوبات جلسه پیشین است که باید انجام شود.
اتابک گفت: با خودروهای غیرسازماندهی شده ای که مسافر برون شهری جابجا می کنند، برخورد صورت گرفته و یا ساماندهی شوند.
فرماندار گچساران با بیان اینکه سرعت کاه های سطح شهر استاندارد نیست، گفت: در مصوبات جلسه شورای ترافیک پیشین، لزوم استانداردسازی سرعت کاه ها آمده، ولی اجرایی نشده است.
اتابک اظهار کرد: به جهت استانداردسازی، ارتفاع سرعت گیرها باید تغییر کند و همچنین آشکارسازی صورت گیرد تا سرعتکاه از جاده تفکیک شود، بخصوص در عبور و مرور افرادی که بومی شهرستان نیستند خطراتی ایجاد می کند.
اتابک در انتقاد به نصب سرعت گیرهای غیراستاندارد گفت: اینها سرعتکاه نیستند، باوجود بلندی که دارند دیوارکاه و تپه هستند، همه مردم بخاطر آسیب دیدن خودروها، نسبت به این سرعتکاه های غیراستاندارد شکایت دارند.
همچنین در این جلسه مطرح شد: بر اساس مصوبه پلیس راهور کشور، احداث سرعتگیر و سرعتکاه بیشتر از ۲ و نیم سانتی متر غیرقانونی است، با این حال جهانبین رئیس پلیس راهور شهرستان گچساران نسبت به نبود فرهنگ رانندگی و ترافیکی، سرعت بالای خودروها و لزوم وجود سرعت گیرها تأکید کرد.
جهانبین رئیس پلیس راهور شهرستان گچساران نسبت به نقاط حادثه خیز سطح شهرستان هشدار داد و گفت: حول میدان نمازی، خیابان مالیات حد فاصل ادارات تا اداره برق، بلوار پناهپوری ، کوچه ۱۱ کارکنان شمالی تقاطع بلوار تاجگردون، از جمله نقاطی است که تصادفات زیادی در این نواحی اتفاق می افتد.
سید مصیب موسوی سرپرست شهرداری دوگنبدان در خصوص فرهنگ ترافیکی و نصب دوربین در نقاط حادثه خیز گفت: در محل هایی که دوربین نصب شده معمولا کاهش جرائم، کاهش سرعت و کاهش حوادث را شاهد هستیم، از این رو، نصب دوربین در محل های حادثه خیز، و رصد این مناطق، بهتر از این است که بخواهیم سرعتکاه های غیراستاندارد دوباره نصب کنیم.
موسوی اظهار کرد: دوربین های ترمینال مسافربری آماده هستند و فقط باید جایابی و نصب شوند، همچنین مکان یابی میوه فروش های بلوار فردوسی، در همان محله انجام خواهد گرفت.
لازم به ذکر است در این نشست، عمده مصوبات جلسه قبل شورای ترافیک همچنان انجام نشده و در این جلسه مورد بررسی قرار گرفت. از جمله مصوبات و طرح های مورد بررسی در جلسه تعیین نرخ تاکسی روستاهای بیش از ۲۰ کیلومتر توسط راهداری، طرح ساماندهی «سه راهی اداره برق به سمت مجتمع ادارات»، حذف میدان امام حسین (ع) جنب زندان و ساماندهی این مسیر، لزوم اخذ مجوز صنوف از شورای ترافیک بوده است.
نامناسب بودن، جایابی نامناسب و غیراستاندارد بودن سرعت‌کاه ها و سرعت گیرهای گچساران از جمله مشکلاتی است که مردم به شدت نسبت به آن گلایه مند هستند و گاها برخی از این سرعت‌کاه ها حادثه آفرین بوده اند و حتی موجب مرگ افراد شده اند. در جلسات قبل شورای ترافیک نیز هربار موضوع سرعت‌کاه ها مطرح شده، ولی نسبت به ساماندهی آنها تصمیم درستی گرفته نشده است