ابداع متخصصان شرکت ملی حفاری ایران برای نخستین بار

کارشناسان مدیریت نگهداری و تعمیرات شرکت ملی حفاری ایران با اجرای یک طرح ابتکاری، برای نخستین بار مدار منطقی و سیستم کنترل ۱۰ ماژول حساس دیزل‌ژنراتور دکل‌های حفاری را بازطراحی کردند؛ اقدامی که به بازگشت کامل این تجهیزات به مدار عملیاتی منجر شد.

به گزارش آوای جنوب، مدیر نگهداری و تعمیرات (نت) شرکت ملی حفاری ایران از طراحی و اجرای موفق یک طرح ابداعی توسط کارشناسان اداره الکترونیک این مدیریت خبر داد و گفت: برای نخستین بار مدار منطقی و تغییر سیستم ۱۰ تجهیز AC Module کنترل دیزل‌ژنراتور دکل‌های حفاری طراحی و عملیاتی شد.

عبدالحسین آلبوشوکه روز دوشنبه اول تیرماه ۱۴۰۵ با اعلام این خبر اظهار کرد: این ماژول‌ها مربوط به دکل‌های ۳۷، ۳۹ و ۸۹ فتح هستند که به منظور همخوانی و راه‌اندازی موتورهای این دکل‌ها با اتاق برق، مورد بازطراحی قرار گرفته و وارد مدار عملیات شدند.

وی با اشاره به توانمندی‌های فنی و تخصصی مدیریت نگهداری و تعمیرات شرکت ملی حفاری ایران افزود: ماژول‌های حساس الکترونیکی این دکل‌ها به دلیل نوسانات شدید دامنه ولتاژ و فرکانس، امکان استفاده همزمان از موتورها را نداشتند و از آنجا که این تجهیزات از حساسیت بالایی برخوردار بوده و جایگزین مناسبی برای آنها وجود نداشت، تغییر سیستم و بازطراحی آنها در دستور کار قرار گرفت.

آلبوشوکه درباره روند اجرای این طرح توضیح داد: به دلیل پیچیدگی ساختار داخلی ماژول‌ها، فرآیند بازطراحی در چند مرحله انجام شد که شامل شناسایی دقیق نقص‌ها، تعویض قطعات فرسوده با قطعات سازگار و باکیفیت، کالیبراسیون و تنظیم پارامترهای عملکردی از جمله کنترل دور موتور و کنترل ولتاژ و در نهایت انجام آزمون‌های جامع برای اطمینان از عملکرد صحیح تجهیزات بود.

مدیر نگهداری و تعمیرات شرکت ملی حفاری ایران تصریح کرد: پس از پایان عملیات تعمیر و بازطراحی، ماژول‌ها با موفقیت روی دکل‌های مورد نظر راه‌اندازی شدند و نتایج ارزیابی‌ها نشان داد که این تجهیزات به‌طور کامل به شرایط عملکردی اولیه خود بازگشته‌اند.

وی این موفقیت را نمونه‌ای از توان فنی متخصصان داخلی در رفع چالش‌های پیچیده عملیاتی و کاهش وابستگی به تجهیزات و خدمات خارجی عنوان کرد.