کد خبر : 63888
تاریخ انتشار : یکشنبه 20 مهر 1404 - 18:18

ساخت بار اول رادیاتور روغن توربین راستون با حمایت شرکت نفت فلات قاره ایران

ساخت بار اول رادیاتور روغن توربین راستون با حمایت شرکت نفت فلات قاره ایران

در راستای تولید بار اول و با حمایت شرکت نفت فلات قاره ایران رادیاتور روغن توربین راستون TD-4000 توسط یک شرکت داخلی ساخته و در نیروگاه قدیم منطقه عملیاتی خارگ نصب شد. آوای جنوب، رئیس برنامه‌ریزی توسعه و حمایت از ساخت داخل مدیریت تدارکات در این زمینه گفت: فرآیند خرید رادیاتور روغن توربین راستون پس

در راستای تولید بار اول و با حمایت شرکت نفت فلات قاره ایران رادیاتور روغن توربین راستون TD-4000 توسط یک شرکت داخلی ساخته و در نیروگاه قدیم منطقه عملیاتی خارگ نصب شد.

آوای جنوب، رئیس برنامه‌ریزی توسعه و حمایت از ساخت داخل مدیریت تدارکات در این زمینه گفت: فرآیند خرید رادیاتور روغن توربین راستون پس از ۸ مرحله استعلام‌گیری و دوبار صدور سفارش با مجوز انحصاری، متاسفانه به دلیل تحریم‌های ظالمانه غرب بر علیه کشورمان، به نتیجه نرسید چراکه تامین‌کننده خارجی از تحویل این تجهیز به ایران خودداری کرد، بنابراین جهت بررسی امکان ساخت توسط سازندگان داخلی به این واحد ارجاع داده شد.

سیدمحمود طیبی افزود: در این راستا با برگزاری فرآیند استعلام با همکاری واحد تعمیرات توربین منطقه خارگ با شرکت‌های متعدد مذاکره فنی انجام و در نهایت کالای مورد تقاضا توسط سازندگان داخلی ساخته، تحویل و تایید شد.

وی افزود: با توجه به اهمیت سیستم خنک کننده روغن توربین در صحت کار توربین و عمر قطعات بخش داغ آن، ماهیت کار از ریسک بسیار بالایی برخوردار بود و برای جلوگیری از ریسک ساخت با کیفیت پایین پس از بررسی‌های متعدد در میان سازندگان خوشنام داخلی، در نهایت یک شرکت سازنده برتر در اهواز برای ساخت انتخاب شد. فرآیند ساخت و تست‌های کارگاهی با نظارت همکاران واحد تعمیرات توربین منطقه و همکاران این اداره انجام گرفت و آنچه قابل توجه است این رادیاتور دو بار ساخته شد که در مراحله تست کارگاهی، به دلایل فنی نمونه ساخته شده تایید نگردیده و ساخت آن از سر گرفته شد که نهایتا سومین رادیاتور موفق به گذراندن مراحل تست کارگاهی شد.

وی با بیان اینکه این رادیاتور ساخته شده به لحاظ ساختار فیزیکی، طراحی و بازدهی نسبت به نمونه خارجی خود دارای برتری‌های محسوسی است، گفت: از جمله تغییرات آن ارتقا سیستم تبادل حرارتی از Fin Tube به Fin Plate و افزایش سطح تبادل حرارتی بود که بازدهی آن را به مراتب بالاتر برده است. به طوری که حداکثر خنک‌کنندگی در رادیاتورهای فعلی ۱۰+ درجه سانتیگراد نسبت به دمای محیط می‌باشد ولی در این رادیاتور خنک‌کنندگی به ۱۵+ درجه سانتیگراد رسیده است.

طیبی گفت: در رادیاتورهای معمولی یک ورقه آلومینیومی حول یک لوله مسی قرار داشته و فرایند تبادل حرارت را انجام می‌دهد ولی این رادیاتورها یک ضعف عمده دارد و آن اینکه پس از مدتی به مرور زمان گرد و غبار روی ورقه آلومینیومی نشسته که به مرور با افزایش حجم گرد و غبار میزان تبادل حرارت رادیاتور کاسته می‌گردد. برای جلوگیری از این مشکل در رادیاتور ساخته شده، ورقه‌ها آلومینیومی به شکل کاملاً جدیدی طراحی و پیاده‌سازی شده به‌گونه‌ای که با ایجاد گردباد بر روی سطح خنک‌کننده، باعث رانش ریزجسم‌ها شده و از رسوب اجسام بر روی خود جلوگیری می‌کند که این ویژگی دوام و کیفیت خنک‌کنندگی را در بازه زمانی افزایش می‌دهد.

رئیس برنامه‌ریزی توسعه و حمایت از ساخت داخل مدیریت تدارکات گفت: این رادیاتور با ابعاد ۲.۲۰ در ۲.۲۰ متر و با هزینه بسیار پایین‌تر از نمونه مشابه خارجی ساخته شده و بر روی توربین شماره ۴ راستون در محل نیروگاه قدیم منطقه عملیاتی خارگ نصب شده و در حال بهره‌برداری است. البته با توجه به تفاوت‌های طراحی با رادیاتور قبلی همکاران تعمیرات منطقه برای بهره‌برداری بهتر در فشار روغن تغییراتی اعمال کردند و مقرر شد با استفاده از تجارب این پروژه رادیاتورهای دیگری نیز برای سایر توربین‌ها طراحی و ساخته شود که قطعا در ساخت‌های بعدی ارتقا طراحی ملاک عمل خواهد بود.

طیبی افزود: شرکت نفت فلات قاره ایران اهتمام و توجه ویژه‌ای به ساخت داخل و تولید بار اول دارد به طوری که در میان شرکت‌های بهره‌بردار داخلی نفت و گاز، نخستین شرکتی است که شیوه‌نامه ساخت داخل را تهیه و تدوین نموده است. این شیوه‌نامه حاصل بیش از ۲۰۰ ساعت جلسه تخصصی با تیم‌های مختلف بازرگانی، فنی و حقوقی بود که راهکاری مشخص، ثابت و عملی برای به نتیجه رساندن پروژه‌های ساخت بار اول و مهندسی معکوس ارائه می‌کند. در این شیوه‌نامه جنبه‌های حمایتی، تعیین و تفکیک وظایف در فرآیند ساخت دیده شده است و باعث می‌شود که نفرات ساخت داخل با جرات بیشتری تصمیم‌گیری کرده و پیش روند.

وی در پایان تاکید کرد ساخت این رادیاتور با همکاری و تعامل نزدیک همکاران تعمیرات توربین منطقه خارگ در ارائه اطلاعات فنی، نظارت بر ساخت، همچنین انجام تست‌های کارگاهی دقیق قبل از حمل به نتیجه رسیده که جا دارد از همه این عزیزان تشکر ‌کنم و امیدوارم با گسترش تعاملات در سایر مناطق عملیاتی شاهد انجام کارهای بزرگتری در زمینه‌های گوناگون باشیم.

ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.