نماینده بویراحمد، دنا و مارگون:ساخت سدهای ماندگان و خرسان ۳ غیرقانونی و غیرکارشناسی است

آوای جنوب

نماینده مردم شهرستان‌های بویراحمد، دنا و مارگون در مجلس شورای اسلامی گفت: ساخت سدهای ماندگان و خرسان ۳ غیرقانونی و غیرکارشناسی است.

محمد بهرامی در واکنش به طرح انتقال آب از زاگرس و ساخت سدهای ماندگان و خرسان ۳ با بیان اینکه از دستور رئیس‌جمهوری شوکه و گله‌مند هستیم، اما مقاومت می‌کنیم، افزود: این تصمیم غیرقانونی، غیرکارشناسی و شتاب‌زده است.

وی اظهار کرد: به‌شدت از تصمیم رئیس‌جمهور گله‌مند و شوکه هستیم. چطور کسی که خود سابقه کارشناسی و نگاه علمی به مسائل دارد، چنین دستور غیرقابل‌ اجرایی و غیرکارشناسی و غیرقانونی‌ای را صادر و به استانداران ابلاغ کرده است؟

نماینده مردم شهرستان‌های بویراحمد، دنا و مارگون در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: ساخت سدهای ماندگان و خرسان ۳ غیرقانونی است و تا آخرین لحظه برای توقف آن مقاومت خواهیم کرد.

بهرامی ادامه داد: تمام مکاتبات رسمی با دادستان کل، سازمان محیط‌زیست و وزارت نیرو مبنی‌بر غیرقانونی بودن پروژه‌های سد خرسان و ماندگان در دفتر نمایندگی بویراحمد موجود است و سازمان محیط‌زیست نیز براساس مستندات علمی نمی‌تواند برای چنین طرح‌هایی مجوز صادر کند.

به گزارش آوای جنوب به نقل از روابط عمومی دفتر نماینده مردم شهرستان‌های بویراحمد، دنا و مارگون در مجلس شورای اسلامی، وی اضافه کرد: من در برابر هر تصمیم غیرکارشناسی می‌ایستم. دفاع از دنا، دفاع از ایران است. این کوه دنا تنها متعلق به استان من(کهگیلویه و بویراحمد) نیست، بلکه ذخیره‌گاه طبیعی و اقلیمی همه ملت ایران است. اگر دنا بمیرد، بخشی از زیست‌بوم ملی ما نابود خواهد شد.

گفتنی است که به‌گفته کارشناسان محیط‌زیست، ساخت سد ماندگان، خرسان۳ و کوهرنگ۳ نه‌تنها منابع آبی استان کهگیلویه‌ و بویراحمد و چهارمحال‌ و بختیاری را نابود می‌کند، بلکه با کاهش ورودی آب به حوضه کارون، موجب تشدید بحران ریزگردها، شوری خاک و فروپاشی کشاورزی در مناطق پایین‌دست، به‌ویژه در خوزستان، خواهد شد.

مصوبه جدایی مدیریت دنای شمالی به وسعت(۶۱ هزار هکتار) از کهگیلویه و بویراحمد و واگذاری آن به استان اصفهان بدون حضور مسئولان ارشد کهگیلویه و بویراحمد سال گذشته در شورای عالی محیط زیست به تصویب رسیده است.

اردیبهشت سال گذشته همزمان با آغاز عملیات احداث سد ماندگان موجی از اعتراضات و نگرانی‌ها در استان‌های کهگیلویه و بویراحمد چهار محال و بختیاری و حتی اصفهان (محل اجرای این طرح) شکل گرفته که همچنان ادامه دارد