پایش‌های ماهواره‌ای نشان می‌دهد که یک کشتی که احتمالا نفتکش است در مسیر جنوبی تنگه هرمز می‌سوزد. به گزارش آوای جنوب، بامداد امروز یک آتش‌سوزی در کریدور جنوبی تنگه هرمز اتفاق افتاد و یک شناور مقابله با آلودگی نفتی و اطفای حریق به نام «ادنوک ای‌آر۰۱» به‌سرعت خود را به منطقه حادثه رساند. اکانت رهیابی‌های
رویترز در گزارشی تازه از موانع و جزئیات توافق پیشنهادی ایران و عمان برای بازگشایی تنگه هرمز پرده برداشت. بر اساس این گزارش، توافق فعلی کنترل کشتی‌های ورودی به خلیج فارس را به تهران واگذار می‌کند که یکی از بزرگترین امتیازات اعطاشده به ایران محسوب می‌شود. اما هنوز مسائل حل‌نشده‌ای از جمله اختلاف بر سر
وال استریت ژورنال در گزارشی تازه از موانع پیش روی مذاکرات بازگشایی تنگه هرمز پرده برداشت. در حالی که ایران خواهان دریافت هزینه عبور، پایان محاصره دریایی و کاهش تحریم‌های نفتی است، آمریکا و کشورهای منطقه با این درخواست‌ها مخالفت کرده و خواستار تضمین‌هایی برای توقف تهدیدات منطقه‌ای هستند. به گزارش آوای جنوب، وال استریت
یک مقام آگاه از ورود مذاکرات ایران و عمان درباره ترتیبات آینده تنگه هرمز به فاز تازه‌ای خبر داد. بر اساس این گزارش، اگر مداخلات آمریکا و کارشکنی‌های برخی کشورهای منطقه متوقف شود، تفاهم دوجانبه تهران و مسقط در دسترس خواهد بود. به گزارش آوای جنوب، یک مقام آگاه با اشاره به ادامه مذاکرات ایران
مدیرعامل شرکت ملی نفت عربستان سعودی (آرامکو) در یک کنفرانس خبری فوری، زنگ خطر بزرگی را برای بازار جهانی انرژی به صدا درآورد. وی با اعلام آمارهای تکان‌دهنده از خروج روزافزون نفت از چرخه عرضه، هشدار داد که تداوم انسداد تنگه هرمز، جهان را با بزرگترین شوک عرضه انرژی در تاریخ مواجه خواهد کرد. به
گزارش‌های جدید از نزدیک‌شدن ایران و عمان به یک توافق مهم درباره تنگه هرمز حکایت دارد. این توافق اگرچه می‌تواند مسیر تردد کشتی‌ها را باز کند، اما به بهای تأیید رسمی کنترل استراتژیک ایران بر این آبراه بین‌المللی تمام خواهد شد. همچنین هزینه‌های زیست‌محیطی و امنیتی، دو کشور را به تقسیم درآمدهای حاصل از آن
ذخایر نفت خام آمریکا در مرکز حیاتی کاشینگ به کمتر از آستانه تنش عملیاتی سقوط کرده است. کارشناسان بین‌المللی هشدار می‌دهند که در صورت تداوم این روند و عدم افزایش عرضه از خلیج فارس، بازار نفت در آستانه یک «نقطه عطف» قرار گرفته و قیمت‌ها ممکن است تا مرز ۱۵۰ دلار در هر بشکه صعود
اداره عملیات تجارت دریایی انگلیس از وقوع یک حادثه دریایی در ۲۰ مایل دریایی سواحل خصب عمان در تنگه هرمز خبر داد و اعلام کرد صدای انفجاری در نزدیکی یک نفتکش شنیده شده است. به گزارش آوای جنوب، اداره عملیات تجارت دریایی انگلیس(UKMTO) روز دوشنبه اعلام کرد که یک حادثه دریایی در تنگه هرمز در
قیمت نفت برنت در جریان معاملات با کاهش قیمت امروز کانال ۹۰ دلاری را از دست داد. به گزارش آوای جنوبب، در حال حاضر هر بشکه نفت آمریکا (WTI) ۸۳.۷۲ و نفت برنت (معیار قیمت جهانی) ۸۹.۶۶ دلار قیمت خورده است.نفت امارات نیز در حال حاضر ۸۷.۷۰ دلار در هر بشکه قیمت دارد. رویترز در
علی خضریان، عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس، با اشاره به ابعاد حقوقی مدیریت تنگه هرمز تأکید کرد: عمان به دلایل حقوقی گوناگون، بدون هماهنگی ایران به عنوان کشور همسایه نمی‌تواند عبور کشتی‌ها را در تنگه هرمز به تنهایی تعریف و اجرا نماید. وی با اشاره به بیانیه مشترک ۱۹۷۴ دو کشور، گفت:
منابع مطلع به شبکه خبری سی‌ان‌ان اعلام کردند که ایران در مذاکرات با عمان بر دریافت هزینه خدمات از کشتی‌های عبوری تنگه هرمز پافشاری می‌کند و این موضوع را بخشی از سازوکار آینده مدیریت این آبراه راهبردی می‌داند. به گزارش آوای جنوب، این طرح از الگوی اجرایی تنگه مالاکا الهام گرفته شده و مشارکت کشورهای
سخنگوی وزارت امور خارجه از برگزاری چند دور گفت‌وگوی فنی بین ایران و عمان در سطح معاونان وزرا در تهران خبر داد و گفت که دو طرف درباره اصول مشترک و سازوکارهای عملیاتی برای مدیریت تردد ایمن کشتی‌ها در تنگه هرمز تبادل نظر کردند. وی با اشاره به پیشرفت‌های حاصل‌شده، تأکید کرد که در حال
در پی تداوم تجاوزات آمریکا علیه ایران و کنترل تنگه هرمز توسط نیروهای مسلح کشورمان، روز گذشته تنها یک ابرنفتکش از این گذرگاه استراتژیک عبور کرد. داده‌های شرکت کپلر نشان می‌دهد این کمترین آمار تردد از ۷ می تاکنون است که همزمان با افزایش قیمت نفت به ۱۰۰ دلار همراه شده است. به گزارش آوای
تنگه‌های استراتژیک جهان که برخی عرضی کمتر از چند کیلومتر دارند، شریان‌های حیاتی اقتصاد جهانی را تشکیل می‌دهند. تنگه مالاکا با عبور روزانه ۲۳.۲ میلیون بشکه نفت در صدر قرار دارد و تنگه هرمز با ۲۰.۹ میلیون بشکه، حساس‌ترین گذرگاه انرژی باقی مانده است؛ منطقه‌ای که هر تحرکی از جمله حمله اخیر آمریکا-اسرائیل علیه ایران،
یک هفته پس از بازگشت محاصره دریایی آمریکا علیه ایران، بررسی داده‌های دریانوردی نشان می‌دهد این اقدام تاکنون نتوانسته عبور کشتی‌های مرتبط با ایران از تنگه هرمز را متوقف کند؛ به‌طوری که حدود نیمی از شناورهای عبوری همچنان به بنادر یا ناوگان دریایی ایران ارتباط داشته‌اند. به گزارش آوای جنوب به نقل از الجزیره، یک
مدیر آژانس بین‌المللی انرژی (IEA) در گفت‌گو با سی‌ان‌ان هشدار داد که ذخایر جهانی نفت خام به سرعت در حال کاهش است و این امر یکی از مهم‌ترین شبکه‌های ایمنی انرژی جهان را تضعیف می‌کند؛ هشداری که در سایه تشدید درگیری‌های نظامی در تنگه هرمز و توقف تردد نفتکش‌ها، نگرانی‌ها را از اختلال در عرضه
موج اخیر حملات به کشتی‌ها در جریان جنگ ایران، به‌طور فزاینده‌ای نفتکش‌های فوق‌بزرگ را درگیر کرده است؛ موضوعی که چالش‌های احیای جریان نفت منطقه به بازار جهانی را برجسته می‌سازد. به گزارش آوای جنوب به نقل از بلومبرگ: از زمان اعلام پیمان صلحی که اکنون کنار گذاشته شده است در ماه ژوئن، پنج مورد از
سپاه پاسداران انقلاب اسلامی با صدور هشدار درباره وضعیت صادرات نفت و گاز منطقه اعلام کرد: دشمن بداند حال که راهزنان او مسیر صادرات نفت و گاز به دنیا از اقیانوس هند را که منافع رقبای اقتصادی آمریکا را به مخاطره می‌اندازد بسته‌اند، باید منتظر بسته شدن سایر مسیرهای صادراتی نفت و گاز که منافع
خبرگزاری رویترز در گزارشی درباره کاهش شدید تردد نفتکش‌ها از تنگه هرمز و افزایش خطرات کشتیرانی در پی تشدید تنش‌ها میان ایران و آمریکا، نوشت: بر اساس داده‌ها و اظهارات منابع مطلع، تردد نفتکش‌ها از تنگه هرمز روز پنج‌شنبه تقریباً متوقف شد؛ زیرا با ازسرگیری حملات هوایی آمریکا علیه ایران، خطرات کشتیرانی افزایش یافت و
شرکت ردیابی کشتی ویندوارد از کاهش شدید ترافیک تجاری در تنگه هرمز خبر داد و اعلام کرد: تنها شش فروند کشتی در یک بازه ۱۲ ساعته از این آبراه عبور کرده‌اند، در حالی که چند روز پیش به طور معمول بین ۱۸ تا ۲۲ فروند تردد می‌کردند. همچنین «عبورهای تاریک» به ۴۰ درصد کل ترددها