نسخه جدید وزارت نفت برای ناترازی بنزین؛ ائتلاف ملی تشکیل شود

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران با تأکید بر اینکه افزایش تولید و عرضه به‌تنهایی راه‌حل ناترازی سوخت نیست، گفت عبور پایدار از این چالش نیازمند اصلاح الگوی مصرف، ارتقای بهره‌وری، سرمایه‌گذاری در بخش تقاضا، استفاده از فناوری و مشارکت همه ذی‌نفعان در تصمیم‌سازی است.

به گزارش آوای جنوب، محمدصادق عظیمی‌فر، معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، در نشست کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی تهران، ناترازی انرژی را فراتر از اختلاف میان عرضه و تقاضا دانست و گفت ریشه این مسئله را باید در شیوه حکمرانی و نظام تصمیم‌گیری جست‌وجو کرد.

وی اظهار کرد: ناترازی در واقع به معنای ایجاد تعهداتی فراتر از توان تولید کشور است؛ وضعیتی که طی سال‌های گذشته به‌صورت مستمر تشدید شده است.

عظیمی‌فر تأکید کرد افزایش عرضه به تنهایی نمی‌تواند این مشکل را حل کند و حتی در بهترین حالت، ممکن است مسئله را به سال‌های آینده منتقل کند. وی همچنین به محدودیت‌های موجود در مسیر ایجاد ظرفیت‌های جدید تولید از جمله تأمین خوراک، سرمایه‌گذاری، زیرساخت و نگهداشت تأسیسات اشاره کرد.

اصلاح مصرف در کنار افزایش بهره‌وری

معاون وزیر نفت با اشاره به نگرانی‌های مربوط به تأمین خوراک پالایشگاه‌ها در سال‌های آینده گفت برای عبور از ناترازی باید همزمان بر افزایش بهره‌وری، اصلاح تقاضا، بهینه‌سازی قیمت‌ها، سرمایه‌گذاری در بخش مصرف و استفاده از فناوری تمرکز کرد.

وی تصمیم‌گیری‌های جزیره‌ای را یکی از چالش‌های مهم حوزه انرژی دانست و گفت گاهی ذی‌نفعان اصلی یک زنجیره، از تصمیم‌هایی که مستقیماً بر فعالیت آنها اثر می‌گذارد، اطلاع کافی ندارند.

عظیمی‌فر تأکید کرد تصمیم‌های حوزه انرژی باید بر پایه ملاحظات کارشناسی و منافع بلندمدت کشور اتخاذ شود و نباید تحت تأثیر ملاحظات سیاسی و مقطعی قرار گیرد.

تشکیل ائتلاف ملی برای حل ناترازی انرژی

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی تشکیل یک ائتلاف ملی برای حل ناترازی انرژی را ضروری دانست و گفت دولت، مجلس، بخش خصوصی، صنایع بزرگ، دانشگاه‌ها، شرکت‌های دانش‌بنیان، سرمایه‌گذاران و مصرف‌کنندگان باید در فرآیند تصمیم‌سازی و اجرای راهکارها مشارکت داشته باشند.

وی با اشاره به شرایط صنعت پالایش و پخش در جریان جنگ اخیر افزود: با وجود آسیب‌ها و محدودیت‌های ایجادشده در بخشی از زیرساخت‌های انتقال و ذخیره‌سازی، تلاش کارکنان صنعت نفت و پالایشگاه‌ها مانع از ایجاد اختلال گسترده در تأمین سوخت شد.

با این حال، عظیمی‌فر تأکید کرد ادامه مدیریت شرایط با راهکارهای موقت و اضطراری امکان‌پذیر نیست و باید به سمت راهکارهای پایدار حرکت کرد.

مصرف بالای خودروها یکی از عوامل ناترازی بنزین

معاون وزیر نفت با اشاره به عوامل مؤثر بر ناترازی بنزین، کاهش مصرف سوخت‌های جایگزین، فرسودگی ناوگان و مصرف بالای خودروهای داخلی را از جمله این عوامل برشمرد.

وی گفت اجرای سیاست‌های تدریجی و قابل پیش‌بینی در حوزه مدیریت مصرف، در صورت استمرار، می‌تواند تاب‌آوری کشور را افزایش دهد.

عظیمی‌فر همچنین با اشاره به تجربه ماه‌های گذشته اظهار کرد اصلاحات تدریجی در حوزه مصرف، اگر به‌درستی طراحی و با همراهی مردم اجرا شود، می‌تواند بدون ایجاد تبعات اجتماعی قابل توجه، روند رشد مصرف را کنترل کند؛ در مقابل، تصمیم‌های ناگهانی و غیرکارشناسی ممکن است هزینه‌های اقتصادی و اجتماعی بیشتری ایجاد کند.

هشدار درباره زمستان پیش‌رو

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش درباره وضعیت تأمین انرژی در فصل سرد سال گفت اگرچه وضعیت ذخایر سوخت مایع مناسب ارزیابی می‌شود، اما به دلیل نیاز بخش خانگی به گاز طبیعی و ضرورت تأمین سوخت نیروگاه‌ها، زمستان پیش‌رو نیازمند برنامه‌ریزی دقیق، اقدامات پیشگیرانه و هماهنگی میان دستگاه‌های مسئول است.

مقابله با قاچاق سوخت با سامانه‌های هوشمند

عظیمی‌فر درباره قاچاق سوخت نیز گفت بررسی‌های داده‌محور نشان می‌دهد بخش مهمی از این پدیده در حوزه مصرف و حمل‌ونقل رخ می‌دهد و بنابراین تمرکز صرف بر مبادی عرضه کافی نیست.

وی استفاده از سامانه‌های هوشمند، داده‌های حمل‌ونقلی و پایش مستمر زنجیره مصرف را برای مقابله مؤثرتر با قاچاق سوخت ضروری دانست.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش همچنین از اجرای طرح پایش لحظه‌ای زنجیره سوخت از تولید تا مصرف خبر داد؛ طرحی که با هدف شناسایی گلوگاه‌ها، کاهش هزینه‌های زائد، افزایش بهره‌وری در انتقال و توزیع و مقابله مؤثرتر با قاچاق اجرا می‌شود.