کشتیهای حامل نفت برای عبور از بابالمندب قسم میخورند که سعودی نیستند

شرکت انگلیسی تحلیل حملو نقل دریایی تاکید کرد، از زمان اعلام محاصره یمن علیه بنادر سعودی، رفتار کشتیهای عبوری از آبراه استراتژیک بابالمندب تغییر کرده است. به گزارش آوای جنوب، شرکت انگلیسی «فورتیکسا» امروز چهارشنبه تأیید کرد که از هر ۵ نفتکش عبوری از تنگه بابالمندب، ۴ فروند از زمان اعلام محاصره یمن علیه کشتیهای
شرکت انگلیسی تحلیل حملو نقل دریایی تاکید کرد، از زمان اعلام محاصره یمن علیه بنادر سعودی، رفتار کشتیهای عبوری از آبراه استراتژیک بابالمندب تغییر کرده است.
به گزارش آوای جنوب، شرکت انگلیسی «فورتیکسا» امروز چهارشنبه تأیید کرد که از هر ۵ نفتکش عبوری از تنگه بابالمندب، ۴ فروند از زمان اعلام محاصره یمن علیه کشتیهای سعودی در ۲۰ ژوئیه (۲۹ تیر ماه)، از بخش «مقصد» در سیستم شناسایی خودکار (AIS) برای ارسال پیامهایی با هدف جلوگیری از هدفگیری استفاده میکنند.
شرکت فورتیکسا در یک پست تحلیلی در وبگاه خود با استناد به اظهارات «کلیر یونگمن» مدیر مدیریت ریسک دریایی و اطلاعات این شرکت، اعلام کرد که در طول ۱۳ روز پس از اعلام محاصره یمن، ۱۷۵ فروند نفتکش از تنگه بابالمندب عبور کردهاند که از این تعداد، ۱۴۱ فروند معادل ۸۱ درصد از بخش «مقصد» در سیستم شناسایی خودکار برای درج پیامهایی فراتر از صرفاً تعیین بندر مقصد استفاده کردهاند.
این گزارش تأکید دارد که ۵۵ مورد از این عبورها شامل پیامهای مستقیم به یمن درباره ملیت خدمه و مالک، نوع محموله، یا تأکید بر اینکه کشتی محمولههای سعودی حمل نمیکند یا به دشمن (رژیم صهیونیستی)، آمریکا یا انگلیس مرتبط نیست، بوده است. فورتیکسا این پیامها را خطاب به نهادهایی میداند که حرکت کشتیها را از سواحل یمن رصد میکنند.
شرکت انگلیسی اشاره میکند که پیامهای ارسالی کشتیها به سه الگوی اصلی تقسیم میشوند: اعلام وجود تیمهای امنیتی مسلح، برجستهسازی هویت چینی یا روسی خدمه یا مالک، یا انتشار اعلام برائت که تأکید میکند کشتی محمولههای سعودی حمل نمیکند.
فورتیکسا با مقایسه این پیامها با دادههای مبدأ محمولهها نشان داده است که بیشتر کشتیهایی که اعلام کردهاند محموله سعودی حمل نمیکنند، در اصل نفت سعودی جابهجا نمیکردهاند و محمولههای آنها از کشورهای دیگر تأمین شده است و این موضوع نشان میدهد که این پیامها به عنوان یک اقدام احتیاطی برای جلوگیری از هدفگیری استفاده میشوند.
این شرکت تأکید میکند که کشتیهایی که واقعاً نفت خام سعودی حمل میکنند، رفتار متفاوتی در پیش گرفتهاند و اغلب از ارسال پیامهای مربوط به محموله خودداری کرده و به جای آن، دستگاههای شناسایی خودکار را خاموش کرده یا مالکیت چینی خود را برجسته ساختهاند و از اشاره به مبدأ سعودی محموله اجتناب ورزیدهاند.
فورتیکسا همچنین تاکید میکند که کشتیهای مرتبط با محمولههای روسی رفتار مشابهی از خود نشان ندادهاند و به صورت آشکار به عبور خود ادامه دادهاند و تعدادی از آنها صراحتاً ارتباط خود با روسیه را اعلام کردهاند. این شرکت معتقد است که این موضوع نشاندهنده این باور است که ارتباط با روسیه در شرایط تهدید فعلی، سطحی از مصونیت را فراهم میکند.
شرکت فورتیکسا در جمعبندی خود اعلام کرده است که بخش «مقصد» در سیستم شناسایی خودکار عملاً به ابزاری تبدیل شده است که کشتیها از طریق آن پیامهایی با هدف جلوگیری از هدفگیری ارسال میکنند.
این شرکت تأکید دارد که این پیامها بیشتر نشاندهنده درک شرکتهای حملونقل و خدمه کشتیها از ماهیت تهدیدات در دریای سرخ است تا اینکه منعکسکننده حقایق قابل راستیآزمایی باشد و در پایان تصریح کرده است که دادههای مبدأ محمولهها همچنان مهمترین مرجع برای درک حرکت واقعی تجارت از طریق بابالمندب محسوب میشوند.
در ادامه این تحولات، دادههای ناوبری بینالمللی و گزارشهای معتبر دریایی نشان میدهد که حریم دریای سرخ و تنگه بابالمندب برای کشتیهای تجاری غیرمرتبط با عربستان سعودی کاملاً امن است و تردد این شناورها با حجم بالا و به صورت عادی ادامه دارد.
نشریه تخصصی «لویدز لیست» که به رصد تردد شناورها و تحرکات دریایی بینالمللی میپردازد، تأیید کرده است که شرکتهای کشتیرانی با وجود ادامه محاصره اعلامی علیه کشتیرانی عربستان، به تردد خود در دریای سرخ و بابالمندب ادامه میدهند. این موضوع نشاندهنده تداوم اعتماد جهانی به این مسیر دریایی برای شناورهایی است که مشمول اقدامات اعلامی یمن نمیشوند.
بر اساس گزارش لویدز لیست، در بازه زمانی ۲۰ تا ۲۶ ژوئیه (۲۹ تیر تا ۴ مرداد)، ۵۸ فروند کشتی کانتینری از تنگه بابالمندب عبور کردهاند که بالاترین آمار هفتگی در یک ماه اخیر محسوب میشود. این رقم در شرایطی ثبت شده که محاصره بندرهای عربستان همچنان برقرار است و نشان میدهد که جریان کشتیرانی تجاری در یکی از مهمترین آبراههای جهانی با قدرت ادامه دارد.
در همین حال، دادههای بینالمللی و گزارشهای مراکز معتبر دریانوردی حکایت از آن دارد که مسیر دریای سرخ و تنگه بابالمندب برای شناورهای تجاری که به عربستان سعودی مرتبط نیستند، کاملاً امن بوده و تردد این کشتیها با حجمی بالا و در وضعیتی کاملاً عادی جریان دارد.
بر اساس تازهترین ارزیابیهای مؤسسه «لویدز لیست» که به عنوان یکی از مراجع اصلی در پایش ترددهای دریایی جهان شناخته میشود، شرکتهای کشتیرانی بینالمللی با وجود تداوم محاصره اعلامی از سوی یمن علیه منافع سعودی، به فعالیت خود در این آبراه استراتژیک ادامه دادهاند.
این گزارش حاکی از آن است که اعتماد فعالان اقتصادی جهان به این مسیر دریایی برای ناوگانی که مشمول محدودیتهای اعلامی یمن نمیشوند، نه تنها کاهش نیافته، بلکه تداوم یافته است.
آمارهای منتشر شده از سوی این مؤسسه نشان میدهد که در بازه ۲۰ تا ۲۶ ژوئیه (۲۹ تیر تا ۴ مرداد)، ۵۸ فروند کشتی کانتینری موفق به عبور از تنگه بابالمندب شدهاند که این رقم بالاترین آمار هفتگی ثبت شده در طول یک ماه گذشته به شمار میرود.
این آمار در شرایطی به ثبت رسیده که محاصره بندرهای عربستان همچنان پابرجاست و این امر به اذعان غربیها نشانگر تداوم پویایی تجارت جهانی در یکی از حساسترین آبراههای کره زمین است.
برچسب ها :باب المندب ، شرکت فورتیکسا ، صادرات نفت ، نفتکش ، یمن
- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : ۰