از اتصال یاسوج به کریدورهای ملی تا درخواست استاندار از معاون وزیر برای تونل دیل و جاده گچساران به گناوه

آوای جنوب

یاسوج-معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: با اجرای پروژه اتصال استان کهگیلویه و بویراحمد به کریدورهای اصلی، بن‌بست ارتباطی یاسوج برطرف و زمینه توسعه متوازن منطقه فراهم می‌شود.

به گزارش آوای جنوب هوشنگ بازوند ظهر پنج شنبه در مراسم آغاز عملیات اجرایی جاده یاسوج–اقلید و اتصال آن به آزادراه یاسوج–شیراز اظهار کرد: دولت چهاردهم نگاه ویژه‌ای به تکمیل کریدورهای ریلی و جاده‌ای کشور دارد و این موضوع را به‌صورت جدی دنبال می‌کند.

وی با بیان اینکه کریدورها صرفاً مسیر جابه‌جایی کالا و مسافر نیستند، افزود: امروز کریدورها علاوه بر کارکرد اقتصادی، نقش فرهنگی، اجتماعی و حتی سیاسی دارند و می‌توانند ابزار تقویت تعاملات بین‌المللی و افزایش قدرت منطقه‌ای کشور باشند.

معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در حال حاضر حدود سه هزار و ۶۰۰ کیلومتر پروژه ریلی، ۷۵۰ کیلومتر آزادراه و هزار و ۸۰۰ کیلومتر بزرگراه در کشور در دست اجرا است.

وی بیان کرد: وزارت راه و شهرسازی در سال ۱۴۰۴ موفق به افتتاح حدود یک‌هزار و ۱۵۰ کیلومتر بزرگراه شده که در دهه گذشته کم‌سابقه بوده است.

بازوند با اشاره به سفرهای انجام‌شده به استان کهگیلویه و بویراحمد، گفت: این سومین سفر ما در سال جاری به استان بوده و در این مدت بیش از ۱۰ هزار میلیارد تومان پروژه زیرساختی آغاز شده است.

وی با تأکید بر ضرورت کاهش تصادفات جاده‌ای تصریح کرد: توسعه بزرگراه‌ها و ارتقای ایمنی مسیرها از اولویت‌های جدی وزارت راه است تا از بروز حوادث تلخ رانندگی جلوگیری شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: در کشور ۱۱ کریدور آزادراهی تعریف شده که یکی از مهم‌ترین آن‌ها از استان کهگیلویه و بویراحمد عبور می‌کند و اتصال یاسوج به این مسیر اجتناب‌ناپذیر است.

وی افزود: اگر به‌دنبال توسعه متوازن هستیم، باید همه استان‌ها به کریدورهای اصلی کشور متصل شوند؛ چراکه در آینده‌ای نزدیک، قدرت کشورها بیش از گذشته به توانمندی آن‌ها در حوزه کریدورها وابسته خواهد بود.

بازوند گفت: ایران به‌دلیل موقعیت جغرافیایی، کوتاه‌ترین و مقرون‌به‌صرفه‌ترین مسیر اتصال شرق به غرب به‌شمار می‌رود و می‌تواند در ترانزیت کالا بین آسیا و اروپا نقش کلیدی ایفا کند.

وی با اشاره به بسته‌های سرمایه‌گذاری تعریف‌شده در حوزه حمل‌ونقل افزود: اتصال یاسوج به کریدور بزرگراهی کشور یکی از ۵۱ بسته سرمایه‌گذاری پیش‌بینی‌شده است که در اولویت اجرا قرار دارد.

معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: تاکنون حدود ۷۰ درصد منابع این پروژه تأمین شده و با تکمیل منابع باقی‌مانده، عملیات اجرایی با سرعت بیشتری دنبال خواهد شد.

بازوند در پایان ابراز امیدواری کرد با اجرای این طرح، یاسوج از وضعیت حاشیه‌ای خارج شده و به یکی از نقاط اثرگذار در شبکه حمل‌ونقل کشور تبدیل شود

۲۰ همت برای تکمیل اتصال یاسوج به آزاد راه شیراز-اصفهان نیاز است
۲۰ همت برای تکمیل اتصال یاسوج به آزاد راه شیراز-اصفهان نیاز است
یاسوج-استاندار کهگیلویه و بویراحمد گفت: برای تکمیل کامل این مسیر بیش از ۲۰ هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری نیاز است.

به گزارش آوای جنوب یدالله رحمانی ظهر چهارشنبه در آیین آغاز عملیات اجرایی قطعه اول اتصال یاسوج به آزادراه شیراز-اصفهان، با تبریک فرارسیدن ماه مبارک رمضان، این روز را یکی از روزهای ماندگار برای استان عنوان کرد.

وی اظهار کرد: اتصال کهگیلویه و بویراحمد به شبکه آزادراهی کشور از مطالبات جدی و دیرینه مردم بود که با همدلی ملی و استانی امروز وارد فاز اجرایی شد.

استاندار کهگیلویه و بویراحمد با اشاره به اهمیت زیرساخت‌های حمل‌ونقل در توسعه اقتصادی افزود: شبکه راه‌ها اصلی‌ترین زیرساخت توسعه است و هر استانی که زودتر به شبکه منسجم و باکیفیت دست یابد، شتاب توسعه بیشتری خواهد داشت.

وی با بیان اینکه قطعه نخست این پروژه به طول حدود ۵۵ کیلومتر آغاز شده است، گفت: حداقل ۱۰ هزار میلیارد تومان اعتبار برای این فاز پیش‌بینی شده و برای تکمیل کامل اتصال آزادراهی، بیش از ۲۰ همت سرمایه‌گذاری نیاز است.

رحمانی از حمایت‌های وزارت راه و شهرسازی، نمایندگان مجلس، مجمع نمایندگان استان و مسئولان استانی قدردانی کرد و افزود: این پروژه با مشارکت ۴۰ درصدی وزارت راه، ۳۰ درصدی بخش خصوصی و تأمین ۳۰ درصد دیگر از طریق شبکه بانکی اجرا خواهد شد.

وی با اشاره به دستاوردهای حوزه راه در دولت سیزدهم تصریح کرد: طول بزرگراه‌های استان از ۲۳۵ کیلومتر به ۲۸۲ کیلومتر افزایش یافته و ۸۴ کیلومتر دیگر نیز در دست اجراست.

استاندار کهگیلویه و بویراحمد ادامه داد: در این مدت حدود ۹۰۰ کیلومتر روکش و ترمیم آسفالت در استان انجام شده که نتیجه آن کاهش چشمگیر تلفات جاده‌ای بوده است.

وی گفت: استان کهگیلویه و بویراحمد در نوروز گذشته با کاهش ۵۸.۵ درصدی تلفات جاده‌ای رتبه نخست کشور را کسب کرد و در ماه‌های شهریور و آبان نیز بیشترین کاهش تلفات را به خود اختصاص داد.

رحمانی افزود: شاخص برخورداری روستاهای بالای ۲۰ خانوار از راه آسفالته نیز به ۹۰.۲ درصد رسیده که از میانگین کشوری بالاتر است.

وی درباره مزایای پروژه اتصال به آزادراه شیراز گفت: با بهره‌برداری از این مسیر، ۱۷ کیلومتر از طول مسیر کاسته می‌شود، زمان سفر کاهش می‌یابد و سالانه بین ۶۰ تا ۸۰ میلیارد تومان صرفه‌جویی در مصرف سوخت حاصل خواهد شد.

استاندار کهگیلویه و بویراحمد بیان کرد: این پروژه موجب رشد ۵ تا ۷ درصدی اقتصاد منطقه‌ای شده و برای ۵۰۰ نفر به صورت مستقیم در دوره اجرا و حدود هزار نفر پس از بهره‌برداری اشتغال ایجاد می‌کند.

وی همچنین خواستار تسریع در تکمیل پروژه‌های مهم راهسازی استان از جمله محور گچساران ـ گناوه، ادامه عملیات تونل دیل، تکمیل پل مهریان و رفع نقاط حادثه‌خیز در محور یاسوج ـ پاتاوه شد.

رحمانی ابراز امیدواری کرد با حمایت وزارت راه و شهرسازی، زمان‌بندی ۴۸ ماهه اجرای پروژه کاهش یافته و مردم استان هرچه سریع‌تر از مزایای اتصال به شبکه آزادراهی کشور بهره‌مند شوند