ساعت: ۱۳:۵۴ منتشر شده در مورخ: ۱۳۹۶/۱۰/۱۷ شناسه خبر: 34673

یکی از دستگاه‌هایی که در طول دوره دولت تدبیر و امید زیاد دستخوش تغییر و تحول شده اداراه کل راه و شهرسازی است که هم اکنون نیز بوی تغییر در آن به مشام می‌رسد.

آوای جنوب
یکی از دستگاه‌هایی که در طول دوره دولت تدبیر و امید زیاد دستخوش تغییر و تحول شده اداراه کل راه و شهرسازی است که هم اکنون نیز بوی تغییر در آن به مشام می‌رسد.

 این روزها در خصوص تغییر و تحولات در سازمان‌ها و ادارات کل استان کهگیلویه و بویراحمد خبرهایی به گوش می‌رسد.

خبرهایی که بعد از گذشت چند ماه از عمر دولت فعلی روح کار و تلاش را در ادارات استان بی‌روح کرده و مدیران به دلیل چنین برزخی چندان تن به کار نمی‌دهند.

با آمدن استاندار جدید کهگیلویه و بویراحمد خیلی‌ها به دنبال تغییرات گسترده در ادارات استان و در سطح مدیریت‌ها بودند که این امیدواری همچنان برای تغییرات وجود دارد و عده‌ای برای از تن در آوردن لباس مدیریت و برخی دیگر هم برای پوشیدن این رخت و لباس فعل و انفعالاتی دارند.

یکی از دستگاه‌هایی که در طول دوره دولت تدبیر و امید زیاد دستخوش تغییر و تحول شده اداراه کل راه و شهرسازی است که هم اکنون نیز بوی تغییر در آن به مشام می‌رسد.

پس از آن که ممتاز جهانگیری از فرزندان همین استان برای مدت کوتاهی مدیریت راه و شهرسازی  را به دست گرفت فشارها به قول خودش برای انجام برخی کارها و اقدامات زیاد شد که البته در بسیاری از جاها این مدیر سمج سی‌سختی تن به خواسته‌های گاها غیر معقول نداد.

با رفتن ممتار جهانگیری نوبت به حسن فدایی رسید که هر چند از دیار نورآباد ممسنی و استان فارس بود اما قرابت‌های زیادی با استان داشت و در دوره مدیریتی وی نیز حرف و حدیث‌های زیادی در خصوص نوع ارتبط وی با نمایندگان مجلس وجود داشت اما به هر تقدیر وی نیز دوامی در استان نیاورد.

در دوره حسن فدایی یکی از مشکلاتی که بسیاری به آن اذعان دارند وعده‌هایی در حوزه راهسازی و ابنیه بود که هیچ گاه عملی نشد از جمله آن‌ها وعده ۷۵ روزه ساخت و تکمیل پل سوم بشار بود که اکنون با گذشت ۷۵۰ روز از آن وعده هنوز به سرانجامی نرسیده است.

اکنون هم نوبت به علیمردانی دیگر مدیرکل غیر بومی رسیده و بنا به آن چه که شنیده می‌شود این مدیرکل سمیرمی هم باید غزل خداحافظی را از راه و شهرسازی استان بخواند.

در دوره علمیردانی هم کار آن چنانی در حوزه راه انجام نشد و بسیاری از پروژه‌ها اکنون تعطیل و نیمه راکد هستند که باید دید در صورت تغییر وی فرد جدید چگونه بر این مشکلات فائق خواهد آمد.

به گزارش آوای جنوب افراد زیادی برای جایگزینی علیمردانی در استان تاکنون گماه‌زنی شده‌اند که به نظر می‌رسد شانس پژمان نیک اقبالی از همه بیشتر است.

به این ترتیب باید منتظر بمانیم و نظاره‌گر باشیم که این نوع تغییرات پشت سر همی در راه و شهرسازی استان چه نفعی برای توسعه و تکمیل پروژه‌های عمرانی در این حوزه مهم خواهد داشت.

لینک کوتاه:
نظرات
  1. حق گو گفت:

    سلام بعید میدانم این اتفاق بیفتد اگر هم علی مردانی برداشته شود باید ی قشقایی جایگزین شود چون تنها مدیر کل قشقایی هست