تونل پنجم جاده یاسوج-اصفهان ستون پنجمی برای مرگ ۱۰ نفر در یکسال/ مسؤولانی که چشم روی جان مردم بسته‌اند
تونل شماره ۵ محور یاسوج به اصفهان یکی از نقاط پر خطری است که تاکنون تلفات زیادی داده و مسؤولان روی ترمیم آن چشم بسته‌اند.
آوای جنوب؛
استان کهگیلویه و بویراحمد برای توسعه به راه نیاز دارد و این درخواستی است که همواره مسؤولان استانی از مسؤولان کشوری داشته‌اند و روی آن بحثی نیست.
هر چند که در طول سال‌های اخیر از نظر کمی کارهای خوبی در حوزه راهسازی استان کهگیلویه و بویراحمد صورت گرفته اما کیفیت‌ها فدای تسریع در انجام و اجرای پروژه‌های راهسازی شده است.
در بسیاری از نقاط استان و در پروژه‌های راهسازی کیفیت‌ها تا حدود زیادی قربانی شده‌اند و همین موجب بروز حوادث تلخ و ناگواری شده که از جمله آن‌ها همین تصادف اخیر در تونل شماره پنج جاده یاسوج به اصفهان است.
قبول داریم و می‌پذیریم که مشکلات کنونی تا حدود زیادی به مسؤولان کنونی ربطی ندارد و اگر مشکلی در تونل شماره ۵ این محور وجود دارد مربوط به گذشته بوده است و باید گذشتگان هم پاسخگو باشند اما این نافی مسؤولیت‌پذیری مدیران کنونی نمی‌شود.
رئیس پلیس‌راه استان کهگیلویه و بویراحمد بعد از حادثه‌ای که امروز چهارشنبه در تونل شماره ۵ رخ داد در گفت‌وگو با خبرنگار ما به نقاط حادثه‌خیز زیادی در راه‌های استان اشاره کرد که اگر در کوتاه‌مدت این نقاط ترمیم نشوند باز هم شاهد بروز چنین حوادث خونینی در سطح جاده‌های استان خواهیم بود.
امروز مهوش ۱٫۵ ساله در آغوش مادر در حالی هر دو با هم جان دادند که سال گذشته نیز ۵ ورزشکار نوجوان هم استانی به همراه مربی خود در همین تونل قربانی شدند.
منوچهر سیاهپور رئیس پلیس‌راه کهگیلویه و بویراحمد هر چند یکی از مهم‌ترین دلایل را در این حوادث مربوط به خطای انسانی و عدم رعایت نکات ایمنی می‌داند اما معتقد است که استاندارد بودن جاده‌ها نقشی کمتر از این ندارند و باید برای جلوگیری از حوادث استاندارد‌سازی را مد نظر قرار داد.
وی با ابراز تأسف از رخ دان چنین حادثه‌ای در این محور ان را در تیتری معنادار خلاصه کرد که «تونل پنجم نقش ستون پنجم را در حوادث جاده‌ای این محور ایفا می‌کند».
سیاهپور گفت: بارها و بارها به راه و شهرسازی در مورد این تونل تذکر داده‌ایم و باز هم جوابی نگرفته‌ایم و این بار شاهد مرگ چهار هموطن در این تونل غیر استاندارد شدیم.
وی افزود: این تونل دارای شیب و پیچ غیر استاندارد است که باعث کاهش دید راننده می‌شود که در هر دو سر این تونل شیب وجود دارد و در سال گذشته هم ۵ ورزشکار و مربی آن‌ها را به کام مرگ کشید.
به گزارش فارس؛ در این حادثه تنها راه و شهرسازی نیست که باید پاسخگو باشد بلکه در استان ما کسانی که چشم بسته تنها به دنبال اجرای پروژه‌ها هستند نیز مسؤولیت دارند که چرا یک بار هم که شده به جای گزارش دادن در مورد ساخت راه‌ها و محورها در مورد کیفیت آن‌ها گزارشی نداده‌اند و آیا این گونه که معلوم است چشم روی جان مردم بسته‌اند؟
